Minunat De Ieri

Minunat De Ieri
Minunat De Ieri

Video: Minunat De Ieri

Video: Minunat De Ieri
Video: Azi e odihnă - AdunareaMesianicăLiberă 2024, Martie
Anonim
Image
Image

În întreaga Europă se lucrează în prezent la proiecte senzaționale de construcție a iahturilor - se construiesc nave noi spectaculoase după vechile fisuri. Tendința către replici care sunt fidele originalului devine din ce în ce mai populară.

Cauzele dezvoltării sunt relativ clare. Iahturile clasice relativ bine conservate, care sunt potrivite pentru o reparare, sunt rare. Iar navele cu aspect retro - bărcile moderne cu aspect istoric - sunt o urâciune pentru cei care susțin învățătura pură. În același timp, totuși, baza de fani pentru clasici este în creștere. Soluția fără astfel de concesii: clasici reconstruiți până la ultimul detaliu.

Portofoliul unor astfel de proiecte, dintre care unele au fost deja puse în aplicare, include bărci de toate dimensiunile, de la barci cu barca la clasa J. De exemplu, americanul Mike Hanyi, care locuiește în Finlanda, a udat recent o minunată copie a „Riviera”, lungă de cinci metri, de marele designer Nathanael Herreshoff. Josef Martin de la Lacul Constance face o replică a unui Burgess opt, așa cum a fost odată livrat de Abeking & Rasmussen în Lemwerder. Și Huismann din Olanda reînvie în prezent clasa J „Endeavour II”, care a fost abandonată în 1968. Și, și, și - din Rusia până în Caraibe există multe astfel de proiecte, unul mai frumos decât celălalt.

Image
Image

Ce îi determină pe inițiatori? Unde este linia dintre replică și barca retro? De ce o clădire nouă este adesea mai ieftină decât o amenajare? Puteți citi răspunsurile la aceste întrebări și la alte întrebări, precum și o mulțime de informații de fundal despre evoluțiile dintre noul vechi din noul YACHT. Broșura va fi disponibilă în magazine începând cu 19 septembrie.

Recomandat: