10 Ani Pentru Eternul Tânăr N ° 5 Elba

10 Ani Pentru Eternul Tânăr N ° 5 Elba
10 Ani Pentru Eternul Tânăr N ° 5 Elba

Video: 10 Ani Pentru Eternul Tânăr N ° 5 Elba

Video: 10 Ani Pentru Eternul Tânăr N ° 5 Elba
Video: O fata de 12 ani din Ștefăneștii de Jos, violată de mai multe persoane. Primarul, printre suspecți 2024, Martie
Anonim
N ° 5 Elba
N ° 5 Elba

N ° 5 Elba

În ciuda vremii nefavorabile, în Elba s-a format o paradă impresionantă de 28 de nave tradiționale în weekendul trecut, care a escortat vechea goeletă pilot pe poala de onoare. Călătoria, aplaudată de numeroși spectatori, a mers de la Elbphilharmonie la Blankenese și înapoi, dar a fost, de asemenea, o ocazie binevenită pentru a sărbători tradiția maritimă hanseatică și conservarea acesteia. După „Elba nr. 5”, care era deja în serviciu ca navă de transfer pilot la gura Elbei pe vremea împăratului, au urmat nave de la Fundația Maritimă din Hamburg și portul muzeului Övelgönne, precum și proprietăți private cele.

N ° 5 Elba
N ° 5 Elba

Joachim Kaiser (r.), Președinte al Fundației maritime din Hamburg, împreună cu doamna Christiane

„10, 50, 100, uneori pierd urma tuturor aniversărilor”, a glumit Joachim Kaiser, președintele Fundației Maritime Hamburg, la instigarea sa „Elba nr.5”, după o absență de trei sferturi de secol și o existență plină de evenimente. în SUA 2002 a fost readus în portul său de origine.

N ° 5 Elba
N ° 5 Elba

Plat în fața foii, alți participanți au urmat "N ° 5 Elba" în amonte

După dezafectarea sa în anii 1920, nava a fost cumpărată de americanul Warwick Tompkins și restaurată ca un iaht privat. În 1936, Tompkins a navigat pe nava pe care a numit-o Wander Bird, de la Gloucester, împreună cu soția și cei doi copii Ann și Warwick Jr., bucătar, partener și un mic echipaj care a plătit pentru plimbare în statul american Massachusetts viKap Hoorn la San Francisco, unde barca a rămas până în 1999. Această călătorie aventuroasă a fost imortalizată cu filmul și cartea „Cincizeci de Sud până la Cincizeci de Sud” de Tompkins însuși.

„Wander Bird” a fost cumpărat mai târziu de un căpitan de remorcare, născut în Germania, numit Harold Sommer, în San Francisco și astfel salvat de casare. Împreună cu prietenii, Sommer a restaurat goleta cu atenție și sacrificiu de-a lungul mai multor ani, organizând cea mai mare restaurare a iahtului privat din SUA. la vremea aceea Din cauza circumstanțelor private, vara anului 1999 a fost nevoită să vândă goleta către doi comercianți de artă din Seattle, care au dus-o și acolo înainte să o vândă Fundației Maritime Hamburg în 2002.

Nava a fost demontată sub conducerea împăratului și în circumstanțe aventuroase și a fost transportată la Hamburg ca încărcătură pe punte. Acolo a fost restaurat extensiv de către Fundația Maritimă din Hamburg, cu ajutorul sponsorilor, a asociației de tineri în muncă și a voluntarilor, și a fost repus în funcțiune în 2004. Astăzi barca este operată și întreținută de aproximativ 240 de voluntari care fac parte dintr-o asociație. „N ° 5 Elba” navighează între 100 și 120 de zile pe an, cu oaspeți charter pe Elba, dar și în regate în Marea Baltică sau în excursii cu membrii clubului. Ea acoperă 3000 de mile cu plăcere.

Mai multe despre „N ° 5 Elba”

Recomandat: