În Lumina Nicăieri

În Lumina Nicăieri
În Lumina Nicăieri

Video: În Lumina Nicăieri

Video: În Lumina Nicăieri
Video: Grigore Leșe - Nu-i lumină nicări 2024, Martie
Anonim

Bună prieteni, Ziua xyz … Oricine îi cereți, nimeni din echipă nu știe data, ziua cursei sau ora din zi. Trăim în mica noastră lume de doisprezece metri pătrați cu cinci bărbați

MaliziOn Board
MaliziOn Board

Cu o viteză de până la 25 de noduri, Open 60 este pe curs

Așa că acum suntem - așa cum era de așteptat, în nordul Marii Bănci. Acum două zile am tânjit după un pic de răcoare, acum degetele mele sunt aproape prea rigide ca să scriu din cauza frigului. Cascade de pulverizare lovesc acoperișul cabinei și inundă pupa. Privim sub acoperișul nostru, uitându-ne constant înapoi, în vederea negurii albe, a unui neant strălucitor, întrerupt de cascade de gaz.

Este această ceață subțire de apă rece doar pe pământ. Puteți simți soarele foarte bine, o lumină albă difuză, strălucitoare, ca pe un vârf de munte în timp ce schiați.

Avem un meci. „Varuna” este o referință fixă pentru noi, aproape cea mai importantă. Datorită lor, se simte cu adevărat ca o adevărată regattan.

Fără „Varuna”, aș fi fost mult mai relaxat în legătură cu faptul că am fost nevoit să evit mai devreme o platformă petrolieră. Asta explică această creștere a liniei de curs pe tracker. Nu prea am ajuns la vânt, așa că a trebuit să ne îndoim, o pierdere majoră de zece mile.

MaliziOn Board
MaliziOn Board

Potrivit Race-Tracker, "Malizia" l-a depășit în prezent pe concurentul "Varuna"

Mai ales merge înainte de vânt. Dacă unghiurile față de vânt ar fi fost mai acute, cred că am putea trece de „Varuna”. Dar, desigur, nu cunoaștem potențialul navei opuse, putem doar specula și, desigur, avem speranța că ne vom găsi șansa undeva. Cu toate acestea, prognoza nu pare avantajoasă pentru noi: totul funcționează VMG, adică croazieră în fața vântului, ca să spunem așa. Condiții de care în mod normal ați fi fericiți, dar pe acest curs suntem la fel de repede - sau „Varuna” are un ușor avantaj.

În 24 de ore a trecut de la desculți și pantaloni scurți la sacul de dormit și pălărie, de la 33 grade la 9 grade temperatura apei. Aisbergurile înoată la numai 150 de mile marine, adică la zece ore distanță.

Echipa noastră germană se descurcă bine, mergând pe îndelete, ați putea spune și stoic, urmărindu-și ritmul și supunându-vă condițiilor, mișcărilor aspre, frigului umed pătrunzător. Au existat două căderi sub punte, cu zgârieturi minore și o mică tăietură - un avertisment de care să te ții mereu. Această oprire bruscă într-un val se poate întâmpla în orice moment.

Vedem adesea 25 de noduri pe vitezometru. În timp ce încerc să adorm, mă gândesc la un videoclip al lui Alex Thomson în care vorbește despre „Mighty Bang”. Sper că această lovitură infamă, pe care o temem cumva întotdeauna, să nu vină niciodată. O bucată de lemn, un pește, un trunchi de copac …

MaliziOn Board
MaliziOn Board

Rutina a revenit la bord, toată lumea își face treaba

„Rambler” este o pierdere majoră pentru cursă. Echipajul și proprietarii au fost bine pregătiți și au investit foarte mult. Este foarte nedrept să vezi că amiralul acestei rase s-a retras atât de devreme din cauza deteriorării resturilor și a cârmei.

Trăiți intens, dar lipsa de iritare este cea care caracterizează ziua. Unul se gândește cum stau celelalte nave, care navighează cu „Varuna”, care este starea de spirit pe „Dantes” și „High Yield” și pe „Red”. Pe mulți dintre ceilalți îi cunoaștem foarte bine și unuia i-ar plăcea să arunce o privire la cabina lor de pilotaj.

A fi tăiat în aceste vremuri este ciudat. Ce face știrile mondiale? Trump și NATO? Am rugat un prieten din Hamburg să ne trimită cel puțin minimul, câteva titluri o dată pe zi. Altfel, cineva începe să se întrebe dacă există chiar și o lume dincolo de această ceață deasă.

MaliziOn Board
MaliziOn Board

Mici băuturi răcoritoare între ele

Apropo de asta, instrucțiunile stricte de a evita platforma petrolieră au venit din vocea unei femei. Ce a ajuns la 300 de mile de Newfoundland în gheața și ceața veșnice?

În prezent, un mic Gennaker C6 și un recif mare - ne transmit tot timpul vânturi bune!

Recomandat: