Navele sunt construite pentru a naviga oceanele lumii. Pentru a putea face acest lucru fără accidente, statele maritime unite în Organizația Maritimă Internațională a Organizației Națiunilor Unite, pe scurt OMI, au convenit reguli pentru prevenirea coliziunilor (KVR) încă din 1972. Și chiar de la început, acestea nu erau destinate numai mării libere, ci și, mai ales, apelor adiacente. Națiunile maritime ar trebui, de asemenea, să își standardizeze reglementările locale pe baza KVR. Asta s-a întâmplat între timp. În ele pot fi găsite reguli antice de genul „tachetă de port înainte de tachetă de tribord”, „scufundare înainte de vânt” sau „depășire trebuie evitată”. Dar se aplică întotdeauna aceste reguli fără excepție?
Galerie foto: Regulile de evitare a coliziunilor (KVR) în imagini
Anterior
Următorul
Marinarii cunosc regulile simple, nu în ultimul rând pentru că fac parte din repertoriul de bază al chestionarelor pentru un permis de navigație sau un permis de navă și pot fi folosiți pentru a dezamorsa majoritatea covârșitoare a tuturor situațiilor periculoase de pe mare.